1902年，殼牌在全世界第一個(gè)推出液體船用燃油，在過去的一百多年里，殼牌成功地將這種先發(fā)優(yōu)勢(shì)保持下來(lái)。在現(xiàn)代技術(shù)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的環(huán)境下，這并不容易。殼牌保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的秘訣在哪里？

答案是殼牌的研發(fā)模式，它讓殼牌可以制定出著眼于未來(lái)的技術(shù)路線圖。而據(jù)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》調(diào)查了解，這一切緣于殼牌內(nèi)部建立了一個(gè)強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，由7個(gè)研究中心組成，分布在亞洲、歐洲和北美。通過對(duì)行業(yè)上下游的不斷跟蹤和對(duì)前瞻性問題的研究，殼牌能夠預(yù)見到行業(yè)10年到15年要面臨的問題，并著手解決，從而保證了殼牌在產(chǎn)品技術(shù)上的領(lǐng)先。由7個(gè)研究中心組成，分布在亞洲、歐洲和北美。通過對(duì)行業(yè)上下游的不斷跟蹤和對(duì)前瞻性問題的研究，殼牌能夠預(yù)見到行業(yè)10年到15年要面臨的問題，并著手解決，從而保證了殼牌在產(chǎn)品技術(shù)上的領(lǐng)先。